Un ingeniero jubilado inventa un coche solar biplaza construido a partir de dos bicicletas eléctricas

En el sector del automovilismo, en los últimos años hemos visto la irrupción del coche eléctrico. Están por todas partes y todos los fabricantes han innovado de múltiples formas para ofrecer modelos híbridos o totalmente eléctricos… Pero hay otro tipo de vehículo, que debería poder desarrollarse en los próximos años, el coche solar. El “Project 00” todavía está lejos de ser comercializado ya que es fruto de la imaginación de Jean-Paul Koslowski, ingeniero jubilado e incansable geo-descubridor. Además, tiene en su haber decenas de inventos y pero este en particular lo inventó para satisfacer una necesidad: Combatir el calentamiento global.

No pretendo necesariamente salir a la carretera con él, pero en la ciudad, puede reemplazar muy fácilmente a un automóvil

Jean-Paul Koslowski

¿Qué es Project 00?

Jean-Paul Koslowski comenzó su proyecto en 2019 cuando se propuso encontrar un modo de transporte energéticamente eficiente. Así, imagina un vehículo construido a partir de dos bicicletas unidas que podrían transportar a dos personas de 100 kilos cada una. Después de varios prototipos, logró diseñar un proyecto en el que conecta dos bicicletas eléctricas a las que se les desmontan las cabezas de las horquillas, luego fabricó un asiento de madera en forma de tumbonas en el que se acomodan cojines.

Técnicamente, ¿qué significa eso?

Una vez que se instaló ahí, agregó dos motores de 1500 W, un toldo contra la lluvia y paneles solares para recargar las baterías. Explica que las ruedas motrices están en la parte trasera, lo que hace que su máquina sea muy maniobrable. Así, estima que su invento podría venderse por unos 2.000 US$, lo que en realidad no es más caro que dos bicicletas eléctricas de calidad. Para conducirla, el “Project 00” se controla mediante dos pedales (uno por moto) que permitirán acelerar y frenar. El inventor explicó en una entrevista: » No pretendo necesariamente salir a la carretera con él, pero en la ciudad, puede reemplazar fácilmente a un automóvil«. Su invento, lo destinó a los centros urbanos, cada vez más afectados por los límites de 30 km/h y donde los coches clásicos ya no sirven.

¿Cómo imagina el futuro de su invento?

Por el momento, aún no imagina comercializarlo, porque aún necesita mejorarlo. Su objetivo es ofrecer una máquina solar que los clientes puedan ensamblar ellos mismos. Luego imaginó un modelo que se podía armar y desarmar, que podía servir como estructura de campamento para la góndola. Para ello, tuvo que encontrar la manera de montar y desmontar los elementos fácilmente, para darle más autonomía y hacer que la máquina sea económicamente accesible. Ideas futuras, espera poder encontrarlas a través de la red Creative Commons. Por lo tanto, pronto creará un grupo de LinkedIn para encontrar a alguien que pueda escribirle un manual técnico que permita a todos diseñar su propio vehículo. 

Su tándem solar se presentó oficialmente el 7 de agosto en el festival de arándanos de su ciudad natal, Glux-en-Glenne, y la respuesta ha sido positiva. Hay que decir que los habitantes de esta localidad están acostumbrados a los inventos de Jean-Paul que ya ha presentado varias patentes en su haber… Molinos, aerogeneradores, globo solar, y un proyecto futuro: «Producir hidrógeno con agua electrolítica» y que encerrar en bombonas de gas», dice. A seguir adelante…

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